Máy khoan giếng nước khí nén lớn Máy khoan sâu dưới lòng đất St 350 gắn bánh xích

Máy khoan gắn bánh xích ST350

Máy khoan gắn bánh xích ST 350Giới thiệu
 
Chức năng khoan thu nước, khoan khí một trong những thiết bị khoan vừa, hiệu quả, đa chức năng.Nó chủ yếu được sử dụng để khoan lõi với kích thước lớn và nhỏ, chủ yếu là hợp kim và kim cương, cũng như thăm dò địa chất công trình, thủy văn, giếng khoan, giếng tưới tiêu nông nghiệp và các mục đích sử dụng khác, đặc biệt là cho các công trình lấy nước ở các khu vực miền núi và các thành tạo đá.

Máy khoan gắn bánh xích ST 350 Thông số kỹ thuật

 
Máy khoan gắn bánh xích ST 350Thuận lợi
 
1. Giàn sử dụng truyền động cơ học, so với các máy thủy lực hoàn toàn, máy có thể truyền lực với hiệu suất cao hơn.Vì vậy, mức tiêu thụ dầu diesel và chi phí khoan cũng thấp hơn.
2. Giàn có 10 bánh răng tốc độ dương (dải tốc độ 14-500r / phút), và mô-men xoắn đầu ra 250-13428N.m.
3. Giàn cũng hai tốc độ ngược lại, dễ dàng xử lý tai nạn.
4. Giàn sử dụng đầu cơ tốc độ kép hành trình dài.Hành trình đầu nguồn đạt 3400MM, nâng cao hiệu quả khoan và giảm nguy cơ kẹt mũi khoan, cháy mũi khoan.
5. Bơm đôi dẫn động dầu. Bơm đơn được sử dụng trong khoan trong khi bơm đôi được sử dụng để nâng và đặt ống khoan.
6. Tiêu thụ điện năng ít hơn và thời gian phụ trợ ngắn hơn.
7. Khung gầm của máy khoan thông qua động cơ đi bộ chuyên nghiệp có hộp giảm tốc, có tuổi thọ cao hơn;

 
Máy khoan gắn bánh xích ST 350 Chú ý làm việc
 
1. Người vận hành phải được đào tạo kỹ thuật, hiểu rõ nguyên lý cấu tạo và hiệu suất làm việc của ĐTH, nắm rõ các quy tắc vận hành an toàn và quy tắc bảo dưỡng DTH, phải qua kỳ sát hạch mới được vận hành một mình.
2. các nhân viên vận hành nên mặc quần áo làm việc, đội mũ bảo hiểm, đồng tính nữ nên được bện vào mũ.
3. Khi nổ mìn phải lùi thiết bị đến khoảng cách an toàn và che chắn để bảo vệ;
Cần tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng sau khi chụp.
4. Trong trường hợp gió mạnh và đóng băng trên 6, không được lên khung trượt, nếu cần thiết phải thắt dây an toàn.
Nghiêm cấm đi trên cơ cấu quay hoặc khung trượt.
 
Đặc điểm của việc chạy theo chu kỳ
 
1. Lỏng lẻo
Các bộ phận mới được gia công và lắp ráp có sai lệch về hình dạng hình học và kích thước vừa vặn.Ở giai đoạn đầu sử dụng, do tác động, rung động và các tải trọng luân phiên khác, cũng như tác động của quá trình nung nóng, biến dạng và các yếu tố khác, cùng với sự mài mòn nhanh chóng và các lý do khác, các bộ phận được gắn chặt ban đầu rất dễ bị lỏng.
2. Tỷ lệ mài mòn cao
Do ảnh hưởng của quá trình gia công, lắp ráp và điều chỉnh chi tiết máy mới, bề mặt ma sát thô, diện tích tiếp xúc của bề mặt giao phối nhỏ, tình trạng chịu lực của bề mặt không đồng đều.Trong quá trình vận hành của máy, các phần lõm và lồi của bề mặt chi tiết được khảm vào nhau để tạo ma sát, và các mảnh vụn kim loại mòn, như một chất mài mòn, tiếp tục tham gia vào ma sát, điều này càng làm tăng tốc độ mài mòn của bề mặt lắp ráp của phần.Do đó, trong quá trình chạy theo chu kỳ, dễ gây mòn các bộ phận (đặc biệt là bề mặt phối liệu), tốc độ mòn nhanh.Lúc này nếu hoạt động quá tải có thể dẫn đến hư hỏng các bộ phận, hỏng hóc sớm.
3. Rò rỉ xảy ra
Do sự lỏng lẻo và rung động của các bộ phận máy và ảnh hưởng của sự nóng máy, bề mặt làm kín và các mối nối ống của máy sẽ bị rò rỉ;Rất khó tìm thấy một số lỗi đúc, gia công và các khuyết tật khác trong quá trình lắp ráp và chạy thử.Tuy nhiên, do rung động và va đập trong quá trình vận hành, các khuyết tật này bị lộ ra, biểu hiện là rò rỉ dầu (nước).Do đó, rất dễ xảy ra rò rỉ trong quá trình chạy định kỳ.
4. Quá nhiều lỗi hoạt động
Do chưa hiểu rõ về cấu tạo và khả năng hoạt động của máy (đặc biệt là người mới vận hành) nên dễ dẫn đến hỏng hóc do lỗi vận hành, thậm chí là tai nạn máy móc.
5. Bôi trơn kém
Do khe hở ăn khớp của các bộ phận mới lắp ráp nhỏ, và do quá trình lắp ráp và các lý do khác, khó đảm bảo độ đồng đều của khe hở khớp nối và dầu bôi trơn (mỡ) không dễ tạo thành màng dầu đồng nhất trên bề mặt ma sát. để ngăn ngừa mài mòn.Do đó, hiệu quả bôi trơn bị giảm, và gây ra các chi tiết máy sớm bị mài mòn bất thường.Nếu nghiêm trọng sẽ gây xước hoặc cắn bề mặt ma sát của khớp nối chính xác dẫn đến hỏng hóc.