Bánh xích theo dõi bánh xích có thể tùy chỉnh độ bền cao cho xây dựng

Mạnh mẽ và bền bỉ Kích thước tùy chỉnh Bánh xích theo dõi khung gầm cho xây dựng

Mô tả sản phẩm

Khung gầm bánh xích này được thiết kế và sản xuất đặc biệt cho các thiết bị nhỏ., Sử dụng động cơ tốc độ thấp và mô-men xoắn cao, động lực lớn hơn, đường bánh xích và tấm xích được cố định bằng vít để thuận tiện cho việc bảo trì, được trang bị phanh cơ, sẽ không trượt đi trên đường dốc, kết nối mặt bích Crossbeam, dễ dàng tháo gỡ và lắp ráp
 

Chi tiết công nghệ sản phẩm

Ưu điểm sản phẩm

Ưu điểm hoạt động 1: độ ổn định tốt. Nhờ cấu trúc bánh xích, khung bánh xích có thể có độ ổn định rất tốt do diện tích tiếp xúc lớn với mặt đất khi chạy trong ứng dụng và có thể đảm bảo hiệu quả chạy của nó rất ổn định.

Ưu điểm hoạt động 2: hoạt động nhanh. Mặc dù so với khung của các công trình khác, khung xe bánh xích đang chạy ở tốc độ thấp hơn nhưng xét về hiệu suất cụ thể thì nó vẫn có thể đạt tốc độ chạy nhanh hơn và hoàn toàn có thể đáp ứng yêu cầu của mọi người về tốc độ chạy.

Ưu điểm hoạt động 3: hoạt động lâu dài. Xét về hiệu suất cụ thể của khung bánh xích trong ứng dụng, nó có thể đạt được hoạt động lâu dài nhờ lợi thế về cấu trúc và hiệu suất của chính nó.

Tóm lại, khung gầm bánh xích thể hiện ưu điểm là độ ổn định tốt, tốc độ chạy nhanh và chạy lâu. Với những ưu điểm này chắc chắn sẽ cho hiệu quả chạy rất tốt.

Ứng dụng sản phẩm

Lắp ráp khung gầm bánh xích chủ yếu được sử dụng cho những dịp đặc biệt, chẳng hạn như diễu hành, xe tăng, xe bọc thép, v.v. Ưu điểm của nó là gì: đường cao su có ưu điểm là bảo vệ mặt đất, hệ thống đi bộ trên đường cao su, tiếng ồn thấp, độ rung thấp, lái xe thoải mái, v.v. Nó phù hợp cho các tình huống có tốc độ cao và nhiều lần di chuyển, đồng thời đạt được hiệu suất trên mọi con đường. Các thiết bị điện đáng tin cậy và hệ thống giám sát trạng thái máy hoàn chỉnh mang đến sự đảm bảo đáng tin cậy để người lái vận hành chính xác

Do phương pháp sử dụng và điều kiện đất đai khác nhau nên tuổi thọ làm việc của đường cao su cũng khác nhau rất nhiều. Nói chung, tuổi thọ trung bình của nó là khoảng 2000 giờ. Tuy nhiên, khi làm việc trong môi trường nhiều đá hoặc dễ bị mài mòn thì tuổi thọ sử dụng sẽ giảm đi một nửa; Ngược lại, cuộc sống làm việc sẽ được nhân đôi trong môi trường tốt hơn. Khi người dùng kiểm tra đường đua và khung gầm, đừng quên lái xe lại để kiểm tra mức dầu và độ sạch. Phần này rất dễ bị bỏ qua và thường còn ít dầu hơn.

Chú ý khi làm việc về sản phẩm

(1) Cấm rẽ mạnh trên mặt đất bê tông hoặc đường cứng, nếu không lõi đường sẽ bị mòn và thân đai sẽ bị xoắn.

(2) Khi qua sườn núi phải di chuyển về phía trước với tốc độ thấp vuông góc với sườn núi. Khi vượt qua sườn núi có độ cao trên 10 cm phải dùng bàn đạp, nếu không đường ray có thể bị rơi ra hoặc hư hỏng.

(3) Cấm đi bộ và rẽ gấp trong thời gian dài trên đường rải sỏi, nếu không đường sẽ bị tăng tốc, mòn và nứt.

(4) Không làm việc trên ruộng mục nát, nếu không đường ray sẽ bị trượt và khiến cơ cấu di chuyển tích tụ bùn và cỏ rối, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường.

(5) Nếu đá hoặc vật lạ lọt vào giữa đường ray và khung gầm, hãy dừng hoạt động ngay lập tức và loại bỏ đá hoặc vật lạ.

(6) Sau khi làm việc trên bãi biển hoặc trên đồng ruộng có rải hóa chất, đường đua phải được rửa sạch kịp thời.