Theo dõi bánh xích thép hợp kim Độ ổn định cao cho công trình khoan

Thiết kế tùy chỉnh Bánh xích thép hợp kim Theo dõi bánh xe với độ ổn định cao cho công trình khoan

Mô tả Sản phẩm

Giày đường ray được cố định trên khớp nối ray bằng bu lông cường độ cao, khớp nối ray xích và ray được ép nhẹ vào nhau bằng ống bọc ray xích theo cách vừa khít.Chiếc xe này sử dụng đường đua có khoảng cách 135mm.Đường ray của đường ray được bịt kín một chút bằng một vòng cao su đặc biệt để ngăn cát, nước và các hạt mài mòn khác và phương tiện ăn mòn xâm nhập vào bề mặt giao phối của vòng quay tương đối.Loại đường đua mới này đã cải thiện đáng kể tuổi thọ của đường đua.Ngay cả khi nó được sử dụng cho vận hành rock roll, nó cũng có thể tránh được hiện tượng mòn quá mức và giống như con rắn của đường đua.

Chi tiết công nghệ sản phẩm

Ưu điểm sản phẩm

Nó dễ vận hành, có các vị trí bánh răng hoàn chỉnh và có áp suất nối đất chịu tải nhỏ.máy xúc lật mini bánh xích này có đủ tiêu chuẩn trong các hố và vũng bùn sâu hơn và mặt đường lát đá phức tạp.Ngoài ra, xe xúc lật mini có kích thước nhỏ hơn so với các phương tiện vận chuyển thông thường, có thể băng qua vùng cực và có thể dễ dàng đi qua những tảng đá hẹp.

ứng dụng sản phẩm

Lắp ráp khung gầm bánh xích chủ yếu được sử dụng cho những dịp đặc biệt, chẳng hạn như diễu hành quân sự, xe tăng, xe bọc thép, v.v. , v.v. Nó phù hợp với các tình huống có tốc độ cao và nhiều lần chuyển số, đồng thời đạt được hiệu suất trên mọi nẻo đường.Các dụng cụ điện đáng tin cậy và hệ thống giám sát trạng thái máy hoàn chỉnh mang đến sự đảm bảo đáng tin cậy cho người lái vận hành chính xác

Do các phương pháp sử dụng và điều kiện đất đai khác nhau, tuổi thọ của đường ray cao su cũng rất khác nhau.Nói chung, tuổi thọ trung bình của nó là khoảng 2000 giờ.Tuy nhiên, khi làm việc trong môi trường đất đá hoặc dễ bị mài mòn, tuổi thọ sẽ giảm đi một nửa;Ngược lại, cuộc sống lao động sẽ được nhân đôi trong một môi trường tốt hơn.Khi người dùng kiểm tra đường đua và khung gầm, đừng quên đánh lái lại để kiểm tra mức dầu và độ sạch.Phần này rất dễ bị bỏ qua và thường còn lại ít dầu.

làm việc chú ý

(1) Cấm rẽ mạnh trên mặt đất bê tông hoặc đường cứng, nếu không lõi đường ray sẽ bị mòn và thân đai sẽ bị xoắn.

(2) Khi băng qua sườn núi, cần di chuyển về phía trước với tốc độ thấp vuông góc với sườn núi.Khi băng qua sườn núi có chiều cao hơn 10 cm, cần phải sử dụng bàn đạp, nếu không đường ray có thể bị rơi hoặc hư hỏng.

(3) Cấm đi bộ và rẽ ngoặt trong thời gian dài trên đường cấp phối, nếu không đường sẽ bị tăng tốc, mòn và nứt.

(4) Không làm việc trên những cánh đồng thối rữa, nếu không đường ray sẽ bị trượt và làm cho cơ cấu di chuyển tích tụ bùn và cỏ rối, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường.

(5) Nếu đá hoặc vật lạ lọt vào giữa đường ray và khung dưới, hãy dừng hoạt động ngay lập tức và loại bỏ đá hoặc vật lạ.

(6) Sau khi làm việc trên bãi biển hoặc trên cánh đồng có rắc hóa chất, đường đua phải được rửa sạch kịp thời.